Đáp ứng nhu cầu đi lại của “sĩ tử”, người nhà “sĩ tử” trước và sau mỗi đợt thi, Công ty Cổ phần Vận tải ôtô Điện Biên có kế hoạch tăng chuyến, tuyến nhằm không để bất cứ một thí sinh nào lỡ đường, lỡ thi...

Ông Trịnh Văn Minh, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải ôtô Điện Biên cho biết: Dự kiến nhu cầu đi lại của hành khách thời điểm từ 25/6 đến 12/7 tăng khoảng 150% so với những tháng bình thường. Nguyên nhân do thí sinh đi thi tại các trường chuyên nghiệp ở thủ đô Hà Nội và các tỉnh quanh khu vực tăng. Thông thường, mỗi thí sinh đi thi sẽ có thêm một người nhà đi cùng để chăm sóc, động viên tinh thần... nên lượng hành khách theo đó tăng lên. Là đơn vị kinh doanh vận tải hành khách đã nhiều năm, Công ty Cổ phần Vận tải ôtô Điện Biên có kế hoạch vận chuyển học sinh, sinh viên trong “mùa” tuyển sinh hợp lý. Ngoài kế hoạch “dài hạn” cho cả mùa thi, Công ty còn cụ thể hoá kế hoạch theo từng ngày. Kỳ thi đại học đợt I diễn ra trong 2 ngày mùng 4 và mùng 5 tháng 7 đối với các khối A, V. Tiếp đó là thi khối B, C, D vào 2 ngày: 9 và 10 tháng 7. Sau mỗi đợt thi, thí sinh cần di chuyển địa điểm nhanh để kịp thi các trường khác nên Công ty bố trí xe tại các bến đảm bảo không để thí sinh và người nhà thí sinh lỡ tuyến. Ông Minh cho rằng: Vận tải chiều Điện Biên - Hà Nội không đáng ngại, vì thí sinh thường đi trước, đi rải đều từ nhiều ngày trước đó. Chỉ lo chiều lên (Hà Nội - Điện Biên), khi đó thí sinh thi xong các trường đại học là lên xe để kịp về thi các trường cao đẳng, trung cấp trên địa bàn tỉnh. Các năm trước, tại địa bàn tỉnh Sơn La và Hà Nội xảy ra tình trạng thừa thí sinh, thiếu xe ôtô nên dù chật chội đến mấy hành khách vẫn cố chen lấn lên xe, để không lỡ kỳ thi. Rút kinh nghiệm, năm nay, Công ty cử cán bộ xuống làm việc với các đơn vị vận tải khách ở Sơn La, ngành Giao thông - Vận tải tỉnh Sơn La điều xe xuống trước thời điểm kỳ thi đại học, cao đẳng kết thúc 1 ngày để san sẻ nhu cầu vận tải của đơn vị bạn. Công ty giao trọng trách cho những cán bộ làm nhiệm vụ tại các đầu bến xe: Mỹ Đình, Giáp Bát (Hà Nội); Thuận Châu, T.P Sơn La (tỉnh Sơn La) chủ động nắm tình hình, xét thấy nhu cầu đi lại của hành khách nhiều là báo về Công ty để có kế hoạch điều động xe kịp thời.

Nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao, nhưng Công ty Cổ phần Vận tải ôtô Điện Biên quán triệt, yêu cầu lái, phụ xe không được chở quá số người quy định, nghiêm cấm chuyển tải khách sang xe khác, tự ý tăng giá vé... Không loại trừ việc có rất nhiều chuyến xe của Công ty chạy không từ Điện Biên về Hà Nội để chở học sinh, sinh viên lên. Với những chuyến vận tải một chiều như vậy, qua hạch toán, Công ty không có lợi nhuận. Tuy nhiên, trong hoạt động kinh doanh, có lúc, có thời điểm ngoài mục tiêu tăng doanh thu, Công ty cũng đề cao thực hiện nhiệm vụ chính trị tại địa phương. Ông Minh nói: Nhu cầu đi lại của hành khách tăng thì công tác phục vụ của Công ty càng phải chu đáo, nhiệt tình và có văn hóa hơn. Đây là điều kiện cần và đủ để Công ty khẳng định uy tín, thương hiệu trong lĩnh vực vận tải khách đang ngày càng có xu thế cạnh tranh mạnh mẽ như hiện nay.

Với các tuyến vận tải khách nội tỉnh, Công ty cũng đã nắm bắt nhu cầu đi lại của học sinh, sinh viên về T.P Điện Biên Phủ thi cao đẳng, trung cấp. Chỉ cần có số lượng hành khách hợp lý là Công ty cho xe xuất bến đưa “sĩ tử” từ các huyện vùng cao về T.P và ngược. Do đường xấu, hẹp, lắm cua, nhiều dốc, nên các tuyến nội tỉnh, Công ty chủ yếu đưa ôtô loại 16 - 24 ghế vào khai thác.

Sau thời gian chú trọng cải tạo, nâng cấp, mua sắm mới phương tiện, đến nay Công ty Cổ phần Vận tải ôtô Điện Biên có 60 xe ôtô công nghệ đời mới khai thác trên các tuyến liên tỉnh, nội tỉnh, nội tỉnh liền kề và liên vận quốc tế. Tuy số phương tiện không lớn, nhưng hệ số an toàn cao, xe xuất bến đúng giờ, chạy đúng luồng tuyến, tuyệt đối không bỏ nốt, sang khách, dịch vụ đi kèm được đảm bảo nên thị phần vận chuyển khách của đơn vị chiếm khoảng 45%. Hàng năm có 2 đợt cao điểm vận chuyển khách đó là Tết Nguyên đán cộng với tuyển quân đầu năm và phục vụ học sinh, sinh viên đi thi đại học, cao đẳng, trung cấp chuyên nghiệp trong dịp hè. Mỗi lần như vậy, Công ty xây dựng kế hoạch vận chuyển cụ thể, chi tiết trình Sở GT - VT và các đơn vị liên quan để phối hợp thực hiện, mục tiêu là không để ùn ứ hành khách tại các đầu bến.

Theo www.baodienbienphu.com.vn