Theo đó để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội cũng như sự gia tăng về người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh, hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh còn nhiều bất cập như: Mặt đường nhỏ hẹp, độ dốc dọc lớn, hệ thống biển báo hiệu, hướng dẫn an toàn giao thông chưa đồng bộ, nhiều cua gấp hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông, còn nhiều "điểm đen", điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo thống kê của Công an tỉnh Điện Biên,  ghi nhận một số "điểm đen", điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 279 tại địa bàn tỉnh từ tháng 5/2014 đến nay như: Ngã tư A1 trên địa bàn thành phố Điện Biên Phủ xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 1 người, bị thương 6 người, hư hỏng 6 ô tô, 6 xe mô tô. KM16+700 thuộc bản Búng, xã Búng Lao, huyện Mường Ảng xảy ra 6 vụ TNGT làm chết 1 người, bị thương 4 người, hư hỏng 2 xe ô tô, 4 xe mô tô. Tại KM44 thuộc bản Thái, xã Mường Đăng, huyện Mường Ảng xảy ra 4 vụ làm bị thương 3 người, hư hỏng 2 ô tô, 4 xe mô tô. Tại KM63+64 thuộc xã Nà Nhạn, huyện Điện Biên xảy ra 5 vụ TNGT làm chết 2 người, bị thương 3 người, hư hỏng 1 ô tô, 4 xe mô tô. Tại KM85+86+87 thuộc bản Co Kham xã Thanh An, huyện Điện Biên xảy ra 4 vụ TNGT làm chết 2 người, bị thương 2 người, hư hỏng 1 ô tô, 4 xe mô tô.

Vụ tai nạn giao thông tại ngã tư đèn đỏ gần nghĩa trang A1

Nguyên nhân chủ yếu của các vụ TNGT trên là do đoạn đường cong, tầm nhìn bị hạn chế, một số do mặt đường gồ ghề, người điều khiển phương tiện không giảm tốc độ khi đi đến.

Với thực tế đó UBND tỉnh Điện Biên đã đề nghị Tổng cục đường bộ Việt Nam, Cục quản lý đường bộ 1, Chi cục quản lý đường bộ 1.2 quan tâm, nghiên cứu để sớm có phương án xử lý, khắc phục phục "điểm đen", điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên Quốc lộ 279, tạo điều kiện cho Điện Biên ngăn chặn, kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh và giảm TNGT từ 5-10% hàng năm theo mục tiêu của Ủy ban ATGTQG đề ra./.

              Phạm Hà