Hiện nay, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân vùng cao, vùng sâu, vùng xa chưa tốt. Tại những cung đường liên bản, liên xã, nơi không có sự can thiệp của lực lượng chuyên trách đảm bảo an toàn giao thông, người dân tham gia giao thông thường không đội mũ bảo hiểm xe máy, hoặc điều khiển xe máy chở quá số người quy định, phóng nhanh, vượt ẩu; đặc biệt tại những cung đường này có nhiều xe máy tham gia giao thông không có biển kiểm soát. Trong đợt công tác tại một số xã vùng cao huyện Điện Biên Đông, đến gần khu vực trụ sở xã Xa Dung, chúng tôi chứng kiến 4 thanh niên bản địa đi trên 1 chiếc xe máy tránh ổ gà ngã lăn quay ra đường. Giúp họ đứng dậy và kiểm tra thiệt hại sau cú ngã, tôi hỏi: các em đi xe không đội mũ bảo hiểm, xe không có BKS không sợ cảnh sát giao thông à? Người thanh niên được hỏi cười tủm, lắc đầu cho biết: Ở đây làm gì có cảnh sát giao thông, chúng em chỉ đội mũ bảo hiểm và đi xe có BKS khi ra huyện thôi. Ra thế, nhận thức của những thanh niên này về việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là để đối phó với cảnh sát giao thông, chứ chẳng phải là để bảo vệ mình. Nhận thức về luật và ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ ở đồng bào các dân tộc vùng cao, vùng sâu, vùng xa còn hạn chế nên tai nạn giao thông ở những vùng này luôn diễn biến phức tạp và để lại nhiều hệ lụy đau lòng: Ngày 2/8, tại Km19, tuyến đường giao thông Sín Thầu - Chung Chải (huyện Mường Nhé), xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô BKS 27H - 6199 với xe máy BKS 27M-2027 do Pờ Pó Ly, SN 1975, trú tại bản Tả Khó Khừ, xã Sín Thầu, huyện Mường Nhé điều khiển. Vụ tai nạn làm Pờ Pó Ly gãy chân và xe máy hư hỏng nặng. Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định là xe máy đi quá tốc độ và không đi đúng phần đường quy định…

Ông Nguyễn Mạnh Cương, Phó Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh cho biết: Tai nạn giao thông sẽ giảm khi mọi người cùng có ý thức và thể hiện hành vi có văn hóa khi tham gia giao thông. Cốt lõi của xây dựng văn hóa giao thông là phải bắt đầu từ công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật từ cơ sở. Đặc biệt là việc giáo dục pháp luật tại các gia đình, nhà trường và đoàn thể. Đây chính là yếu tố mấu chốt để tạo ý thức chấp hành giao thông ngay tại cộng đồng. Nâng cao ý thức nhân dân, đặc biệt là người dân vùng cao trong việc chấp hành Luật Giao thông đường bộ, những năm qua Phòng Cảnh sát giao thông đã tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các cấp, ngành tăng cường phổ biến pháp luật. Nội dung tuyên truyền tập trung hướng dẫn người dân thực hiện những quy tắc giao thông, điều kiện của người điều khiển phương tiện, điều kiện phương tiện và cách ngăn ngừa, phòng, tránh những hành vi vi phạm chủ yếu. Hình thức tuyên truyền được sử dụng ở vùng sâu, vùng xa là tuyên truyền miệng, tuyên truyền trực quan. Hàng năm, cảnh sát giao thông các huyện, thị xã căn cứ vào tình hình an toàn giao thông trên địa bàn, xác định các "điểm đen" giao thông; vùng trọng điểm về an toàn giao thông đường bộ… xây dựng kế hoạch chi tiết, cụ thể và tổ chức triển khai nghiêm công tác tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông còn phối hợp với các cơ quan chức năng: Đài truyền thanh - truyền hình, phòng văn hóa, phòng giáo dục - đào tạo các huyện, thị xã triển khai nhiều biện pháp tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ. Một số biện pháp tuyên truyền độc đáo: lồng ghép tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ tại những cuộc họp bản, họp dòng họ; đưa hình thức tuyên truyền trực quan tại các chợ phiên trên địa bàn huyện Mường Nhé, Tủa Chùa đã đem lại hiệu quả rõ rệt. Hiện nay, trên địa bàn huyện Tủa Chùa, Mường Nhé có nhiều dòng họ xây dựng được hương ước; một số bản xây dựng và thực hiện tốt quy ước về chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Ông Nguyễn Mạnh Cương cho biết thêm: Sự phối hợp thực hiện tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ giữa lực lượng cảnh sát giao thông với cấp ủy, chính quyền cơ sở có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc nâng cao ý thức người dân trong chấp hành Luật Giao thông. Nếu cấp ủy, chính quyền cơ sở quan tâm hơn nữa tới việc tuyên truyền phổ biến pháp luật tại cơ sở, đặc biệt là tư vấn, hỗ trợ các bản, dòng họ xây dựng quy ước, hương ước thực hiện Luật Giao thông đường bộ thì đó sẽ là yếu tố cơ bản để giúp người dân vùng cao chấp hành tốt Luật Giao thông đường bộ.

Theo baodienbienphu.com.vn