Trong những ngày này, thủy điện Lai Châu lúc nào cũng tấp nập ô tô tải hạng nặng, cần cẩu, máy gạt… đang ngày đêm hoạt động hết công suất để đảm bảo tiến độ công trình và vượt qua mùa lũ an toàn.

Thủy điện Lai Châu được xây dựng ở xã Nậm Hàng, huyện Mường Tè, nằm trong Quy hoạch Điện VI đã được Chính phủ phê duyệt và do EVN làm chủ đầu tư. Đầu tháng 1/2011, công trình thủy điện Lai Châu đã chính thức được khởi công, đây là dự án thủy điện có ý nghĩa lớn về kinh tế - xã hội không chỉ đối với các tỉnh Lai Châu, Điện Biên mà của cả vùng Tây Bắc.

Nhà máy Thuỷ điện Lai Châu nằm ở bậc thang trên cùng của dòng chính sông Đà. Thủy điện Lai Châu gồm 2 tổ máy với tổng công suất lắp đặt 1.200MW (3x400MW) sản lượng điện bình quân hơn 4,7 tỷ KWh/năm. Dung tích toàn bộ hồ chứa hơn 1,2 tỷ m3, chiều cao đập lớn nhất 120m. Tổng mức đầu tư sơ bộ trên 32.000 tỷ đồng. Số dân phải di dời, tái định cư là hơn 2.000 hộ (hơn 10.000 người).

Sau 5 tháng thi công, ngày 25/5 Hội đồng nghiệm thu cơ sở đã ký nghiệm thu hoàn thành đê quay giai đoạn 1 – đợt 2 đến cao độ 212 m phục vụ chống lũ tiểu mãn theo sơ đồ chống lũ tối thiểu; Đào hố móng đập không tràn bờ trái đợt 1 (trên cao độ 348) đạt 200.000 m3/150.000 m3…

Dự kiến khi hoàn thành công trình vào năm 2017, dự án sẽ cấp nước cho đồng bằng sông Hồng vào mùa khô, góp phần thay đổi diện mạo vùng Tây Bắc, một trong những vùng khó khăn nhất cả nước./.

Hình ảnh công trường thủy điện Lai Châu trong những ngày đầu tháng 6/2011:

Toàn bộ công trường chỉ toàn là máy móc và đất đá

Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe "oằn mình" ra vào công trình trên
con đường đầy bùn đất

Mỗi xe một nhiệm vụ, tất cả đều khẩn trương cho công việc hoàn thành
đúng tiến độ, an toàn và đảm bảo chất lượng

Công trình đã hoàn thành đê quay giai đoạn 1 – đợt 2 đến cao độ
 212 m phục vụ chống lũ tiểu mãn

Những chiếc xe luôn được hoạt động hết công suất để đảm bảo cho
tiến độ công trình từ xe tải...

... cho tới máy xúc, đào, gạt...

Nhiều chiếc máy xúc phải làm việc trên độ cao hàng trăm mét

Phần mái đang được nhà thầu gấp rút hoàn thành

Bên cạnh đó, các công nhân được chia làm 3 ca làm việc nhằm đảm bảo cho công trình hoàn thành đúng dự kiến.

Treo lơ lửng trên độ cao hàng trăm mét của bức tường
 bê tông để làm nhẵn bề mặt

Hay chênh vênh giữa vách đá để dựng giàn giáo

Phía dưới các công nhân khác đang chuẩn bị cho việc đánh mìn

Cứ như vậy, ngày qua ngày các chuyến xe miệt mài làm "nhiệm vụ"!

Theo vov.vn