Cách đây chưa đầy chục năm, để đến được xã Sín Thầu (huyện Mường Nhé), cách duy nhất là đi bộ hoặc dùng ngựa theo các lối mòn, vì chưa có đường. Chẳng thế mà anh bạn đồng nghiệp ở miền xuôi đi cùng chúng tôi lên Sín Thầu vào năm 2006 cứ tròn xoe mắt, vểnh tai nghe kể về “sự học” của người Hà Nhì nơi đây. Đặc biệt là câu chuyện đi lấy chữ của anh em nhà họ Pờ - dòng họ được coi là những người “nhiều chữ” nhất cộng đồng người Hà Nhì ở Mường Tè trước đây. Ngày trước, ở nơi rừng thiêng nước độc này duy chỉ có anh em Pờ Dần Sinh (hiện là Bí thư Đảng ủy xã Sín Thầu), Pờ Diệp Sàng (hiện đang giữ chức Bí thư Huyện ủy Mường Nhé) ròng rã lội bộ cả tuần ra tận thị xã Lai Châu (cũ) học chữ. Cứ thế, những vết chân trần của anh em họ Pờ đi hết ngày này qua ngày khác, hết năm này sang năm kia và được in dấu bằng nghị lực vượt qua bao khó khăn, trắc trở để đạt đến trình độ văn hóa 10/10.

Sau này, khi Sín Thầu có trường tiểu học, các thầy cô giáo tận tâm với nghề cũng phải đi bộ hàng tuần vào tận nơi để dạy chữ cho học sinh người Hà. Không chỉ có vậy, để bảo vệ vững chắc chủ quyền an ninh biên giới quốc gia, những chiến sỹ biên phòng vẫn trên vai ba lô với các đồ dùng thiết yếu, thường xuyên phải đi bộ cả chục ngày làm nhiệm vụ tuần tra bảo vệ biên cương Tổ quốc. Đến năm 2002, Sín Thầu có ngôi trường THCS khang trang được Nhà nước đầu tư xây dựng, rồi sau đó là đường ô tô được mở vào tận trung tâm xã.

Ông Pờ Diệp Sàng, Bí thư Huyện ủy Mường Nhé, trao đổi: Không riêng người Hà Nhì ở Sín Thầu, mà đồng bào các dân tộc Mường Nhé ơn Đảng nhiều lắm. Nhờ sự quan tâm đầu tư của Đảng và Nhà nước, đến nay, 100% số xã có đường ô tô đến tận trung tâm và mở vào bản. Những con đường đã xua đi bao nỗi nhọc nhằn vất vả, sự cách trở để mang đến cho người dân Mường Nhé những khát vọng, ước mơ làm giàu và đổi đời. Những con đường như nối gần hơn Mường Nhé với vùng đồng bằng. Bởi lẽ, cơ sở hạ tầng giao thông được đầu tư xây dựng, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế xã hội sẽ thu hẹp khoảng cách giàu nghèo giữa Mường Nhé với các địa phương trong tỉnh. Từ khi có đường, nhu cầu đi lại của bà con nhân dân được dễ dàng hơn, đặc biệt nó còn mang ý nghĩa quan trọng là xây dựng, củng cố và phát triển hệ thống chính trị các cấp của huyện.

Mường Nhé không chỉ là huyện miền núi biên giới khó khăn và xa xôi của tỉnh Điện Biên, đây còn là địa phương nghèo nhất cả nước, thuộc 62 huyện nghèo theo Nghị quyết 30a/CP. Toàn huyện có gần 10.000 hộ, khoảng 55.000 nhân khẩu, với 13 dân tộc anh em cùng sinh sống tại 152 bản thuộc 16 xã. Địa hình đồi núi, các tuyến giao thông tại địa bàn huyện Mường Nhé chất lượng chưa cao, nhất là vào mùa mưa. Đa số các tuyến đường mới mở, nguy cơ xảy ra sạt lở đất đá tại một số vị trí là không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, vào mùa mưa lũ năm nay, các tuyến đường vào Mường Nhé và đường đến các xã không còn nguy cơ bị ách tắc, cô lập cả tuần như cách đây vài năm, do đường đều đang thi công các nhà thầu có phương án đảm bảo giao thông thông suốt.

Từ khi có đường giao thông, nhiều gia đình sinh sống ở nơi rừng sâu, núi thẳm huyện Mường Nhé đã “hạ sơn” dựng nhà, làm ruộng dọc hai bên đường và người dân có điều kiện mua sắm phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại tốt hơn. Cùng với đó, các loại hàng hóa, mặt hàng nhu yếu phẩm thiết yếu được vận chuyển vào kinh doanh buôn bán và các loại nông sản của bà con nông dân làm ra cũng được tư thương vào tận nơi thu mua.

Ông Quách Thế Nam, Phó Chủ tịch UBND huyện Mường Nhé, cho biết: Lợi ích từ khi có đường giao thông là rất lớn, con đường không chỉ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương, đây còn là con đường mang ý nghĩa đặc biệt trong việc thực hiện đảm bảo quốc phòng - an ninh biên giới. Đường lớn đã mở cũng là động lực, đòn bẩy để thúc đẩy công cuộc xóa đói giảm nghèo, nâng cao trình độ dân trí, cải thiện đời sống của đồng bào các dân tộc trên địa bàn huyện Mường Nhé.

Theo www.baodienbienphu.com.vn