Dienbien.gov.vn - Ngày 10/5, UBND tỉnh ban hành văn bản số 1343/UBND - TH về việc xử lý vi phạm bề mặt chướng ngại vật sân bay Điện Biên Phủ.

Theo đó UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng, Giao thông Vận tải, UBND thành phố Điện Biên Phủ, Cảng hàng không Điện Biên tăng cường công tác phối hợp, thường xuyên kiểm tra thực địa, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm chiều cao an toàn tĩnh không sân bay trong khu vực tiếp cận hạ cánh sân bay để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay tại sân bay Điện Biên Phủ.

Giao Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì phối hợp với UBND thành phố Điện Biên Phủ, Cảng hàng không Điện Biên, các ngành đơn vị liên quan tiến hành bố trí các biển báo hạn chế chiều cao hoặc bố trí các bốt gác Barie trên trên quốc lộ 12 để quản lý chiều cao của các phương tiện lưu thông qua khu vực trong khi diễn ra các hoạt động bay tại sân bay Điện Biên Phủ.

Được biết, Cảng hàng không Điện Biên Phủ hiện nay – (Sân bay Mường Thanh trước đây) - vốn là sân bay dã chiến năm 1954 - cứ điểm 206, một căn cứ tiếp vận rất quan trọng nằm trong tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ của thực dân Pháp năm xưa. Cảng Hàng không Điện Biên nằm trên địa bàn phường Thanh Trường  thành phố Điện Biên Phủ - Trung tâm kinh tế, văn hóa, chính trị của tỉnh Điện Biên và miền Tây Bắc của Tổ quốc, là nơi diễn ra trận Điện Biên Phủ lừng lẫy năm châu chấn động địa cầu. Cảng hàng không Điện Biên là cầu nối quan trọng nối liền Thủ đô Hà Nội, các miền trong cả nước và bạn bè quốc tế với Điện Biên; giữ vị trí  xung yếu trong chiến lược phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng và an ninh quốc gia. 

Hiện tại Công ty Bay dịch vụ hàng không (Vasco) - Chi nhánh của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam đang tham gia khai thác đường bay Hà Nội - Điện Biên - Hà Nội với tần suất 4 lần chuyến/ngày bằng máy bay ATR72./.

Phạm Hà (B/T)